Cub uni-sensor 315 MHz metallventil
389 SEK
Universalsensor - programmerbar till olika bilmärken och modeller.
315Mhz används om bilen är privat imorterad från USA. Är du osäker, kontrollera genom transportstyrelsens fordonsfråga sida om den klassificeras som "Privatimport".
Specifikationer
Batteri: 5-10 års livslängd beroende på körsträcka
Vinkel på ventilen: justerbar 0 - 30 grader
Vikt 78 g
Frekvens: Finns i 433MHz och 315MHz
(Frivilligt)
- Kontakta oss
- Betala säkert med kort eller faktura
- Snabb leverans
Beskrivning
Art.nr: 4009
- 4009 - 315 Mhz med metallventil (frekvens till vissa privatimporterade bilar från USA, passar alla fälgar, programmeras i verktyget innan sensorn monteras på fälgen)
Programmerbar för olika bilmärken och modeller.
För att programmera till bilmodell behöver vi veta vid beställning:
Bilens reg. nummer
Till vilket hjul det gäller om beställningen inte är en hel ersättningssats: (t.ex. vänster-fram)
Om befintliga/gamla sensorer är lättåtkomna, eller om möjlighet finns att läsa av dem med ett diagnosverktyg, skicka även med alla deras id nummer (t.ex. vänster-fram 10000001, osv).
Då kan vi programmera de nya med samma nummer så bilen inte behöver ställas in igen(den läser samma sensorers nummer och fortsätter som vanlig).
Europeiska TPMS system använder 433 MHz, men i USA är vissa sensorer 315 MHz.
Vissa amerikanska modeller importeras till Sverige, privat, eller av bilhandlaren. Detta kan vara för att tillverkaren inte gör/gjorde en europeiska variant, eller p.g.a. priset, m.m. Även om bilen var köpt ny i Sverige, klassificeras den som "Privatimport" hos Transportstyrelsen om bilhandlaren importerade den. Om osäkert, kontrollera genom transportstyrelsens fordonsfråga sida om den klassificeras som "Privatimport".
Programmerbar för olika bilmärken och modeller.
För att programmera till bilmodell behöver vi veta vid beställning:
Bilens reg. nummer
Till vilket hjul det gäller om beställningen inte är en hel ersättningssats: (t.ex. vänster-fram)
Om befintliga/gamla sensorer är lättåtkomna, eller om möjlighet finns att läsa av dem med ett diagnosverktyg, skicka även med alla deras id nummer (t.ex. vänster-fram 10000001, osv).
Då kan vi programmera de nya med samma nummer så bilen inte behöver ställas in igen(den läser samma sensorers nummer och fortsätter som vanlig).
Europeiska TPMS system använder 433 MHz, men i USA är vissa sensorer 315 MHz.
Vissa amerikanska modeller importeras till Sverige, privat, eller av bilhandlaren. Detta kan vara för att tillverkaren inte gör/gjorde en europeiska variant, eller p.g.a. priset, m.m. Även om bilen var köpt ny i Sverige, klassificeras den som "Privatimport" hos Transportstyrelsen om bilhandlaren importerade den. Om osäkert, kontrollera genom transportstyrelsens fordonsfråga sida om den klassificeras som "Privatimport".